2014年1月，被交通运输局评为南京市交通运输系统第二届“最美交通人”。

2015年1月，被市总工会授予南京市“五一创新能手”。

2015年12月，被南京市委宣传部、南京市总工会、南京市精神文明建设指导委员会办公室授予“南京市十佳文明职工”荣誉称号。

2015年度，被江苏省交通厅评为全省道路、水路运输行业“十佳感动人物”提名奖。 

2017年度，被“江苏快客”品牌认证工作委员会评为“江苏快客之星”。

2017年度，被江苏省交通运输厅评为“最美交通人”。

2018年1月，被南京市精神文明建设指导委员会评为第十六届“南京好市民”荣誉称号。

先进事迹

在南京道路客运行业，范本华是位出了名的“有心人”。他自从入职长客集团从事客车驾驶工作以来，把车辆当自己的家，把每一位旅客当成自己的亲人，冬去春来、寒来暑往，20多年如一日，用他那憨厚的微笑、朴实无华的温馨迎送着南来北往的旅客。安全行车290万公里，没误过一趟班、没请过一次假、没有交通事故、没有投诉记录……。就是这样一位普通驾驶员，在他的平凡岗位上谱写出了不平凡的战歌。

他先后荣获南京市交通运输局授予的“文明驾驶员”以及2014年度“最美交通人”、2015年南京市“五一创新能手”和“十佳文明职工”称号、2015年度全省道路水路运输行业“十佳感动人物”提名奖、2017年度“江苏快客之星”、第十六届“南京好市民”及2017年度江苏省“最美交通人”称号。

爱岗敬业  总结经验铸标杆

保持车辆整洁、车况良好，出车前做好例行检查，是范本华多年来养成的工作习惯；出车前的安全喊话、帮旅客搬运行礼，是范本华多年的一贯作风；途中关爱、为旅客提供晕车药小针线等应急小用品是范本华的服务特色；多年来，他善于总结，经常与同事们交流，相互学习行车安全、爱心始发、特色服务的工作经验，在我们驾驶员队伍中形成了具有明显特色的服务规范。长客集团、白鹭公司根据他们的工作经验，结合江苏快客的服务规范要求，组织力量提炼，制订了《客运客车驾驶员服务手册》和“范本华365工作法”。“范本华365工作法”自推广以来，成效显著，赢得广大旅客和行业管理部门的点赞。

“范本华365工作法”得到行业管理部门的肯定，已经在长途客运驾驶员中广泛推广。2017年2月9日上午，由市交通局、市运管处组织，以“温暖春运、平安春运”为主题，新华日报、扬子晚报、南京日报、现代快报、江苏交通广播网等11家媒体参与，对范本话进行了采访，重点宣传2017年春运中长客集团如何以范本华365工作法为工作标准，积极在集团内推广，进一步提升春运服务质量，提高企业形象。此次报道先后在各大媒体、网站上发表，获得了社会各界的普遍好评。

情系旅客，年年除夕“在路上”

“欢迎乘坐江苏快客班车，我是本次班车的驾驶员，工号055……请大家系好安全带，保管好贵重物品。如果有什么需要，可直接跟我联系。祝大家旅途愉快！”范本华常年执行的是从南京前往青岛、临沂、新沂等方向的班车任务。每次发车前，范本华都会清点人数，站在车前安全喊话，介绍旅程情况，以及需要注意的地方，一趟愉快的旅程在他亲切热情的招呼声中开启。

每到服务区休息，范本华又会贴心地提醒大家车牌号、停车时间，注意贵重物品，上车后再次清点人数。车辆到达终点站后，他再一次提醒旅客携带好随身物品，微笑站立送每一位旅客下车，并在大部分旅客下车后，再打开行李仓，帮助旅客拿行李。遇到恶劣天气长时间堵车等特殊情况，范本华主动为车上的老人孩子送上自己准备的饼干矿泉水等应急食品……平稳安全的驾驶、热情周到的服务让不少乘客成了他的粉丝，专门选他的班次出行，乘客上下车都会由衷地对他说句“师傅辛苦了”。

今年大年三十一早，范本华7：30的班车，到临沂，当天往返。每次出车前提前一个小时到站，是他的习惯，除了车辆的清洁卫生外，车辆的各部位都要仔细检查一遍，灯光、转向、刹车，然后看看轮胎是不是漏气，发动机有没有漏油……往返行驶了840公里，当晚9点多回到南京。范本华没有急着回去，待旅客全部下车后，他又开始打扫车厢卫生，全部忙完到家已经晚上11点。“永远精力充沛，车到站了也不休息，卫生清理一遍不行，他还要拿拖把再拖一遍。”搭班司机吴寿忠对范本华直竖大拇指。

“越是节假日，加班车多，他也越忙，20多年没在家过过除夕，家里人早已习惯了。” 他的爱人张德珠没有抱怨，更多的是牵挂，“每次出车，只有收到他平安到站的信息，我的心才能放下。”

确保安全  行车途中有保障

车辆的完好是安全行车的基本保障，心中时刻牢记是安全驾驶的根本。

“以前我觉得自己车辆维护得挺好，但你看看他车子的发动机，就立即发现差距了。”提起范本华，他的同事李龙艳由衷地佩服。打开车盖，发动机及其他可见汽车部件光亮如新，带上白色的手套，轻抚一下，都看不到灰尘。范本华说：“车子就是我的家，我跟车子在一起的时间远远超过跟家人在一起的时间，车子就是我生活中最重要的伙伴，我没有理由不爱惜它”。凡是见到过范本华将车辆整理得光洁如新的驾驶员都说，这么干净的车辆，车况肯定没问题，怪不得范师傅安全里程高。

握了20多年方向盘，安全驾驶290万公里，没有发生过一起事故，这让不少同行敬佩不已。范本华说：安全行驶就是驾驶员的生命，最重要的心态要“慢”，不争不抢，不开“斗气车”“盲目车”，要有预见性，提前做好防范。行驶线路上要经过几座桥、有哪些事故多发路段等范本华都早已熟记在心。

去年12月，范本华开大巴载着乘客前往新沂。当天大雾弥漫，高速上的能见度很低，地面湿滑，一路上不时遇到连环撞车。范本华放慢车速，将后排的乘客移至车厢中部，防止追尾造成乘客伤害。行至途中，前方堵车，考虑到车辆和乘客的安全，范本华将车缓慢停在路边安全的地方，将乘客疏散到隔离带外后，将车上的灯全部打开，自己则拿着手电筒在车辆后方照明，提醒后面的车辆，防止碰撞。

“如果前方的车辆有些左右摆动，驾驶员可能是在打手机、发短信或是困得迷糊了，这时一定要保持距离。”在日常工作中，范本华总是毫无保留地将自己的经验体会与与同事交流分享，提醒他们预防事故。其他驾驶员在开车途中遇到问题，也会第一个想到打电话向范师傅寻求帮助。

“做驾驶员一辈子难免小碰小擦，但不管怎样，永远要把旅客的生命安全放在第一位，永远要对这份工作有敬畏之心。”刚参加工作时。师傅的这句话在范本华心里生了根，28年来，在平凡的驾驶岗位上，范本华努力实践着“做一名没有事故、没有投诉的驾驶员”的承诺。

一马当先，专题活动显身手

2014年南京青奥会服务保障那年，白鹭公司承担了上海浦东机场至南京青奥村的抵离运输任务。在驾驶员选拔时，范本华主动请缨，公司也将其作为第一人选。由于公司在每次承担重大运输保障任务的同时，还要兼顾到班线生产运输，驾驶员人手紧缺的矛盾就显得尤为突出。青奥会上海浦东机场抵离运输实战阶段，范本华始终把维护公司利益、白鹭品牌放在心头，急公司所急，主动服从公司生产运调的安排，任劳任怨从不叫苦。上海浦东机场抵离运输实行24小时不间断发车，而且外方给出的当日用车计划准确率很低，甚至有的计划临到航班落地才通知接机，这给我们的运调组织带来极大考验。记得8月12日22:00左右，范本华同志完成班车运输任务，刚刚和同事一起驾车抵达上海浦东机场停车场，准备到宾馆休息，接受次日生产任务。这时，外方突然电话通知，一架迪拜飞来的航班已经落地，有十几名运动员需要送到南京青奥村，由于当天运输任务重，又是计划外用车，我们的机动驾驶员已经全部用完，短时间内调配驾驶员存在很大困难，看到运调人员在不停的电话联系，范本华同志二话不说，主动提出要求配班，把自己次日的主班调剂给了别人，虽然他多吃了辛苦，减少了主班收入，但没有任何怨言。整个青奥会运输任务中，范本华完成8趟次运输任务，安全行驶了6400余公里，再次验证他是一位具备打硬仗素质和能力的优秀驾驶员。

2017年8月26日，世界全项目轮滑世锦赛在南京拉开帷幕，白鹭公司上下一心，全力以赴保障轮滑赛的交通运行。范本华作为运输保障车队中的一员，连续半个月每天工作超过12个小时。在执行26日中午12:00发往青奥体育公园的班车任务时，范本华迎来了智利轮滑球项目的运动员，轮滑球是类似冰球的对抗非常激烈的项目，运动员要穿上非常厚重的护具，智利运动员的装备，在酒店门口放了长长的一排，范本华看到后主动接过运动员的装备摆放整齐，装备非常重，当他从行李舱下出来的时候，腰都快直不起来了，运动员们都向他竖起了大拇指，大声说：“Thank you。”问他为什么这么做，他说：“随便堆放万一损坏影响比赛就麻烦了，我吃点苦受点累倒没什么。”

多年来，范本华对车辆的细心爱护、对技能的不断钻研、对旅客的热情服务，展现了客运驾驶这样平凡岗位不一样的风采。这就是方向盘上的“有心人”--范本华。