有这样一种职业,他们常年隐蔽在客车驾驶位里,穿梭在车水马龙的城市间,行驶在纵横无阻的高速公路上,每年输送上百亿旅客安全到达终点,却只能留下一个模糊的背景,这就是长途客车驾驶员。而范本华作为其中最闪亮的那个星,一干就是20余载,300多万公里,没误过一次班,没请过一次假,没有发生过任何交通事故,也没有收到任何旅客投诉。
旅客给他的评价:一个像飞行机长一样细心精干的司机,300万公里,相当于绕地球75圈,无差错,零投诉,一百个赞

江苏省交通运输系统劳动模范、南京市学雷锋标兵、“文明驾驶员”“最美交通人”“五一创新能手”“南京好市民”......在这些头衔和荣誉背后,是范本华一颗爱车辆、爱旅客、爱客运的心。
爱车辆、爱旅客、爱客运,是范本华的人生信条。
国庆假期是长途客运一年当中最忙碌、最重要的时刻,特别是在新中国成立70周年之际,运输安全更是重中之重。
2019年国庆期间,新华日报网和江苏省交通厅安排记者,专程到南京对范本华近距离的跟踪采访。
你们的节日 是他更忙碌的工作日

10月1日国庆这天,范本华上午10:20发车开往山东临沂,正常5个半小时的路程,这天开了11个小时,夜里11点多才到达临沂车站,路上太堵。“没办法的,各种路线方案都想过,全部堵。该休息时找不到休息站停下,就下高速找个加油站,让旅客下来休息方便一下。不能死搬硬套委屈了乘客,否则会憋死人的。”

“这不算长的。08年雪灾,我参加抗灾小组。送一车旅客到武汉,吃住睡全在车上,来回整一星期。”“那真是惊险呀,有一段路侧滑,我只好叫全体旅客站到一边来。”“车上公司给我配的两箱方便面饼干什么的,我全跟旅客共享了。车上的老人小孩可怜呀,那一次人瘦了五六斤。”

“车一到站,全体旅客没一人不打招呼先走的,不论老少,全都过来跟我握手道别,老人说好人有好报,小孩说伯伯谢谢你。很多人说,让我下次来武汉,一定到他们家去做客。让我心里暖暖的。

”

10月3日,范师傅这天还是10:20跑临沂。开车之前,范师傅早早来到车场检查车辆,绝不带一点隐患上路。开了八九个年头的沃尔沃,发动机部分一打开,不见一丝油污,可见范师傅平时保养有多仔细。行旅箱部分更是不见一丝灰尘。


范师傅对待自己的车,就像一个极爱家室的主人,见不得它一丝不洁。就是垃圾袋也摆放在同一位置,折叠的平平整整。乘客上了这样的车,心情能不为之一爽吗?
谢谢你,中国好司机!
说起和乘客之间的故事,范本华就像打开了话闸。给迷路的临沂打工仔送上饮食,带到要去的南广场;把着急上厕所的盲人背到洗手间;把遗留物品还给主人的就更多了。乘客走后,检查行李存放箱,俩个座椅间的间隙等,是范师傅多年养成的习惯。多年前有位客人在两座位间丢下一钱包,里边有三万多现金。范本华主动还给他,事后也没声张。这位客人通过亲戚找到总公司,表达了谢意,公司才知道此事。

各种客人表达谢意的短信很多,其中一条这样写道“谢谢你,中国好司机”。范本华说:“这条短信我都记不得是谁发的啦,也许是照顾老人的,也许是丢失物件的,太多了。大多我都删了。”然而,短短的八个字却是旅客对范本华最真实的评价和最由衷的赞扬。

是啊,一个人行走在它乡,举目无亲,你说你想遇见一个怎样的交通人呢?“谢谢你,中国好司机”。
立规范 “365”工作法惠及行业
“客车司机身上没有惊天动地的大事儿,一旦发生了,就是你不称职。”开了20多年客车,范本华没出过一次安全事故,没接到过旅客投诉,创下了安全行车300多万公里的纪录。
谈到自己的安全纪录,范本华连称“幸运”。可是他知道,这些数字背后做的努力从不是一句简单的“幸运”能概括的。打开他的车厢盖,发动机和各类部件总是光亮如新,带上白手套都抚不到灰尘。“发动机和部件上没有灰尘,漏水、漏油、漏电等问题才能第一时间发现,才能保证车辆不带病上路。”

优秀驾驶成绩正源于范本华丰富的驾驶经验和娴熟的驾驶技术。2018年冬天,范本华开车载着乘客前往新沂。当天大雾弥漫,高速上的能见度很低,地面湿滑,一路上不时遇到连环撞车。范本华放慢车速,组织后排的乘客移至车厢中部,防止意外追尾造成乘客伤害。行至途中,前方堵车,考虑到车辆和乘客的安全,范本华将车缓慢停在路边安全的地方,将乘客疏散到隔离带外后,将车上的双跳小灯和示宽灯全部打开,自己则拿着手电筒在车辆后方照明,提醒后面的车辆,防止后车二次追尾事故。由于提醒及时,旅客和车辆都完好无损,范本华也松了一口气。

安全是他一生的专注。
“如果前方的车辆有些左右摆动,驾驶员可能是在打手机、发短信或是困得迷糊了,这时一定要保持距离”“有些路段地势低,车辆行驶把水汽带进隧道容易造成地面湿滑,即使没下雪下雾也要万分小心”“开车最重要的是心态要‘慢’,不争不抢,不开‘斗气车’‘盲目车’,要有预见性,提前做好防范,开起车来才会‘稳’”……每次行车归来,范本华都会详细地写下行车日记,总结工作中的经验,毫无保留地与同事交流分享。

20多年的经验积累,范本华将自己日常的工作方法总结提炼,最终形成了“365”工作法,从爱岗敬业、温馨服务、安全行车三方面对驾驶员工作内容进行了梳理和归纳。在范本华眼里,首先,爱车辆、爱旅客、爱客运是做好驾驶工作的基础;其次,在平时的服务中,车辆整洁、仪容仪表、发车准备、途中关爱、微笑送客、平安回场6方面需要规范服务流程和细节;最后,只有严格遵循三况、四查、五禁、六保、七不5项工作规范,才能打好提前量,做到安全行车。

“范本华‘365’工作法推广以来,集团整体安全行驶和服务水平显著提升。”据长客集团白鹭公司运输经营部副总经理赵亚雷介绍,2018年,长客集团营运车行驶总行程7224.6万公里,每百万公里事故频率为0.93起,同比下降了8.9%,事故死亡0人,直接经济损失下降了49.4%。
20多年在路上,范本华已经年过半百。如今,握着方向盘安安稳稳、平平静静地退休成了他最大的心愿,不求轰轰烈烈,不求名利加身,因为他知道,安全行车到驾驶生涯最后一刻,就是一名优秀驾驶员一生最闪亮的勋章。
范本华365工作法(节选)
爱岗敬业3要求
爱车辆;爱旅客;爱客运。
温馨服务6标准
车辆标准:车辆车厢整洁;附件设施、随车工具齐全有效;可见总成部件无积垢。
仪表标准:着装整齐,佩带工号牌,微笑上岗。
始发标准:提前15分钟进入上客区,做好发车准备;发车前清点人数,安全喊话。
途中标准:控制车速车距;在服务区时喊话,旅客上车后清点人数。
送客标准:到达终点站后,提醒旅客携带随身物品,微笑送客。发现有行李物品遗失,立即与旅客取得联系,如联系不上,妥善保管并及时上交公司。
回场标准:完成车辆清洁和例行保养,认真记录行车日志和行车路单。
安全行车5规范
三况:掌握车辆状况、道路状况、气候状况。
四查:检查车辆外观、安全部件、车载监控、旅客人数。
五禁:严禁酒驾、疲劳驾驶、超速行驶、破坏车载监控设备、接打手机。
六保:确保充足睡眠;确保车辆清洁;确保提前做好发车准备;确保旅客系好安全带;确保安全车速行驶;确保车辆及时维护。
七不:不开急躁车;不开盲目车;不开麻痹车;不开赌气车;不开放任车;不开带病车;不开抢道车。