一盒快餐面或者一袋锅巴，就点咸菜，这就是朱信文同志这几天来的午餐。朱信文同志是润溧公司分管生产运输的副经理，也是润溧公司返岗包车的联系人和牵头负责人。从接到任务那天起，他便开始了早7点晚8点的生活：每天中午锅巴就咸菜，一整天都是接不完的电话、做不完的材料，谈不完的价格。

从公布指定返岗包车联系人那一天起，朱信文同志的电话变成了包车热线，很多厂矿企业纷纷打电话咨询返岗包车事宜。作为疫情期间的特殊包车运输经营，作为老生产，便遇到了第一个困难——包车所需资料和要求。在咨询了集团相关要求以及政府相关政策后，他迅速厘清了思路，确定了需要准备的资料和手续。在电话里，他向需求企业耐心细致的告知需要的手续和准备的材料，同时严格按照相关要求拟定了协议等相关资料，为返岗包车的迅速审批提供了方便。

解决了第一个困难后，接踵而至的是运价问题。返岗包车目的地远近不一，如何定价是摆在朱信文同志面前的又一个困难。他一方面参照集团要求的定价规则，一方面结合溧水当地的实际情况，在和企业多次商谈后，逐渐形成了符合溧水政府需求以及公司实际的报价规则。在防疫的特殊时期既确保了公司利益的最大化，同时也履行了企业的社会责任。得到了政府赞许和企业的认可。

2月19日，第一批创维电器公司的两台前往鱼台的返岗包车前期手续都已办妥，2月20日即将发车。这时，摆在朱信文同志面前的问题更加多了，驾驶员的选派、车辆的调集、物资的准备、作业流程的布置以及和到达目的地后和当地的对接等等。面对这些新问题，他以他那一以贯之的耐心和细致踏实的工作作风，对相关问题逐一梳理，挨个解决。他召集了公司长运、旅游运输车队负责人遴选了驾驶技术过硬、服务素质优良的驾驶员4名；安排修理厂对2台技术状况较好的大客车做最后的保养和检查；按照返岗包车防疫要求组织公司迅速购置配备防疫物资；按照文件要求以及企业实际拟定作业流程和对接程序等等。所有的一切都在有条不紊的推进和落实，润溧公司站、运、修、安全、后勤等各部门也迅速行动，密切配合落实。2月20日8点30分，4名驾驶员驾驶两台大客车，带着公司嘱托和包车单位的期望，平稳驶出大门。作为返岗包车的主要负责人，朱信文同志看着逐渐驶离的大客车又重新回到了办公室，在那里他那似乎永远响个不听的电话还在等着他的接听。

此次返岗包车的顺利发出，溧水各大媒体网站都做了详实报道，区政府、交运局以及包车企业都对我们的返岗包车服务给予点赞、认可。溧水区的厂矿企业的包车业务不断在联系、沟通、落实中。润溧公司各部门精密配合，朱信文同志牵头调度，是做好这次返岗包车的关键。截至2月25日，润溧公司为近十家企业提供了返岗包车业务，共计发车21台次，接回返岗员工约400名，实现营收近22万元。

作为润溧公司分管生产的副经理，朱信文说，这些都是他应该做的，企业好了，职工才能好。现在有这个机遇怎么也要抓住、抓牢，自己忙点、累点没啥。看到一家家签订了协议，一台台包车出去，又平安回来，自己就满足了。

这就是朱信文同志的点滴工作故事。虽然没有慷慨激昂的壮语，也没有引人注目的成就。但是，他在他的岗位上毫无怨言的为抢抓营收而努力，为落实返岗包车各个环节而踏实工作，这就是一名共产党员的初心和使命，一名中层管理干部的责任和担当。

【通讯员：润溧公司（沈涛）】