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妥善处置“发热”旅客, 确保客运旅途安全

上传日期: 2020-03-02
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妥善处置“发热”旅客, 确保客运旅途安全

既要做好疫情防控,又要稳妥推进复工复产。道路客运企业责任重大,省市防控指挥部交通管控组对长途客运企业提出了要求,作为南京市指定的复工返程直通包车和班线运输企业,南京长客集团精准施策,对运输车辆、人员、场地等的防疫工作做了若干规定,做到万无一失。

3月1日上午,长运二公司驾驶员窦如喜驾驶车辆苏AG3613执行南京至大丰的班线任务。与几天前一样,他提前一个半小时来到了停车场,将车辆开到固定消毒点,在消毒人员将车内车外所有的部位消毒后,他检查确认在交接单上签了字。10点30分,车辆从南京汽车南站准时发出,乘客共11人,发车前,他再次查看了车厢内的旅客,相互错开、每人一个座位,实载率为24.4%,最后一排座位安排了留观区,大家都戴着口罩……,这些检查,已经成了窦师傅的习惯。因为他知道,这是一份责任,是一份担当!班车行驶了一小时四十分钟后,第一次进入江都郭村服务区休息,他提醒旅客,上下车前需要测量体温、下车后与他们保持一米以上距离、要把口罩戴好……,一番唠叨后,他才放了心。37.1℃?一名旅客体温偏高,看着额温枪测得的数据,他没有理由怀疑,必须当场处置。窦师傅立即跟车上的所有旅客说道:有位旅客体温偏高,现需安排至最后面的留观区,请大家配合一下。车厢一下子凝固了,大家没有怨言,自觉地让开通道,而且后面的旅客自然地向前挪了挪座位(车位空座多)。窦师傅又是打开窗户通风,又是安抚旅客,忙得不亦乐乎。20分钟后,车辆再次启动,下午2点30分到达大丰汽车站时。窦师傅没有打开车门,他一边与车站工作人员汇报,一边与旅客们解释,一边再次测量旅客的体温,途中的“发热”旅客体温已经升到37.4℃。在当地车站、公安局及防疫部门的联合调度与指挥下,窦师傅按照要求将全车乘客送往大丰人民医院,该乘客被带至发热门诊检查。随后,医院对其他乘客及窦如喜再次排查后,又发现一名发热乘客,同样安排其至发热门诊接受进一步检查。两个多小时后,初步(CT)检测显示,两名发热乘客暂未出现新冠肺炎症状,但须留在医院做继续观察。随后,当地防控部门安排其他乘客各自返回家中自行隔离。

下午五点半,窦如喜获准驾车离开大丰返宁,大约晚上9:45空车抵达南京汽车南站。

几个小时的车程,耐心果断的处置,看起来似乎很平常、很普通,但反映出是长运二公司驾驶员们的责任意识和责任担当。因为他们知道在当前疫情仍然严峻的形势下,稍有疏忽就有可能酿成交叉感染、数十人隔离的后果。窦师傅的举动是一种长运人的精神,是危难时候显身手的大爱。

长运二公司班子对窦如喜的遇事不乱、执行有度、敢于担当的服务充分肯定,决定给予通报表扬,并上报给集团公司,同时,安排他在家休息几天。

疫情就是命令,防控就是担当。疫情以来,长运二公司第一个接收返程直通包车任务(连云港、淮安),第一个恢复开通市际长途客运班线(盐城、南通)。目前,公司19条班线全部复运到位。对于现有复运班车,要求驾驶员全程佩戴口罩、随车配备额温枪,按照“一人两座”模式,严格控制乘客数量、分散就坐,车厢后两排设置隔离区。在当前的防控疫情和复工返程运输中,将按照市防控管理部门和集团公司的统一部署,在直通包车和班线运输上勇于担当重任,一手抓防控、一手抓发展,加大运输的途中管控力度,坚决完成生产经营任务。 

【长运二公司  供稿】

 


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