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以春运为契机,争生产创收益

上传日期: 2019-02-03
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一年一度的“春运”,既是国家的大事,更是长客集团的大事。“春运”是公司年度生产经营的重头戏,不仅要创造效益,更要确保平安、有序、舒适的将南来北往的旅客送至目的地,这是我们客运企业义不容辞的责任。

截止到2月3日,集团公司各运输生产单位共计发运长途客运班车8545个班次,其中正班车7235个、加班车562个,分别占总发班数的84.67%和6.58%,另有包车130个班次,通勤车618个班次。各运输生产单位中,白鹭公司发运2037个班次、长运二公司发运2548个班次,长客运输一公司发运1196个班次,占到总发班数的67.65%。

根据站务数据统计,节前13天发送量为75.58万人次,与去年同期相比下降2.89%。各客运站中,南京汽车客运站、南京南站、葛塘站和江宁站的旅客发送量较去年均有所增加,其中南京汽车客运站和南京南站旅客发送量分别为26.39万人次和33.74万人次,占到旅客总发送量的79.6%。

根据春运前十三天的运输生产数据和站务统计数据,预计今年春运40天的运输营收较去年会有小幅增加,客运量较去年降幅收窄。

自1月21日进入春运以来,各运输单位紧紧抓住春运生产契机,通过周密部署,抢抓客流,确保春运工作安全有序开展。由于受“大小年”的影响,今年春节较去年提前了11天,大量学生流和民工流记入统计期内;且网约车平台“城际拼车和顺风车”下架,春节去大城市团圆和旅游等现象渐渐形成了一种趋势,“反向春运”人群增加,使公路客运客流有所增加。2019年春运前十三天运输生产情况较去年同期下降趋势将有所缓解。

公司要求:各运输单位在较好完成春运前十三天生产任务的同时,要继续强化春运安全生产工作具体部署与安排,以春运为契机,保正班、抢加班、促转型,争生产、创收益。


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