今年的春节运输，注定不平凡。受高铁和疫情的双重“打击”，道路客运正经历着历史上最冷清的春运。“哪怕一车只有一名旅客，我们也绝不能放松安全要求！”。长客集团总经理唐杰提出了安全春运、温馨旅程的响亮口号。公司决定春运前淘汰一批老旧车辆，新购一批安全性能好、技术先进的品牌车辆。上下齐动员，机务、运输、汽贸、检测……一起上，从车辆的选型、项目招标、购车谈判、合同签订、车辆交接环环相扣。2021年1月5日， 32辆大型客车的采购任务全面完成。

32车辆大型客车的集中采购，时间紧、资金大、要求高，此项任务由集团机务技术部牵头，集团公司旗下的苏创公司具体负责。成立专项招标小组，集团企管、财务、监察等部门共同参与。苏创公司领导班子全力以赴，成立专项工作小组，负责编写招标文件，制定了详细的报名条件、技术参数、评分标准等。在通过网站公开发布后，有来自“宇通”、“中通”、“安凯”、“海格”、“金龙”等五大品牌客车厂家参加了公开竞标，比质、比价、比性能、比服务，最终郑州宇通汽车股份有限公司以低于市场10%以上的价格中标。32辆车的使用单位分别为南京长客旅汽公司15辆ZK6137H15QY1客车，南京长运二公司17辆ZK6122HQB5Y客车。

整个招标程序规范，透明度高。得到了所有参与商的好评，各厂商都给出了合理的最低价格，在技术要求、服务质量不下降的前提下，总价格降低32万元以上。

在宇通公司中标后，苏创公司安排专人负责与宇通公司对接，掌握车辆制造进度、车辆配置、技术标准、交车时间。

在具体操作中，苏创公司不放过任何压缩成本的机会。旅汽公司的15辆客车采用反配套方式，即：在车辆总价格不变的前提下，对客车空调、SKF集中润滑系统、客车轮胎由苏创公司负责采购，事实上再次降低了采购成本，也为苏创公司增加了一笔不小的经营收入。

整个新车的采购、交车、验车、上牌……，苏创公司的一条龙服务，省去了运输公司的不少烦恼。2月初正是验车上牌的高峰期，排队、等待是常态，直接影响着新车的投入运营时间。苏创公司领导亲临一线，验车、审核、登录、上牌各节点都有专人负责，两天时间就完成了包括到车辆管理部门报批在内的全部流程，创下了新车从验车到上牌时间最短、车辆信息零差错的新纪录。

目前，车辆全部达到上路运营条件。为集团的战疫情、保春运提供了基础保障。

安全春运，机务技术先行。如果说32辆大客车是一条风景线，苏创公司的高效优质服务就是一份最美丽的答卷。

【通讯员：苏创公司（沈忱、杨乐、黄牧琪）】