赵树彦，长运二公司机务科长。工龄38年，党龄14年。1983年加入长客集团，在六公司从事了12年驾驶员工作，自1995年至今，在机务管理岗位上干了26年。他思想信念坚定、业务技能突出，在长客大家庭工作近40年，每逢特殊时刻或关键时期，“带头上”、“我先上”的请命声，总少不了他，是集团机务管理岗位上赫赫有名的行家里手，也是领导和职工口中的“靠谱老赵”。曾多次荣获江苏快客优秀管理人员、集团优秀共产党员等荣誉称号。

党性强、素养高

赵树彦同志爱党、信党、护党，积极参加组织生活，坚定初心信仰，把青春热血都奉献给了艰苦的道路客运事业，几十年如一日，默默无闻守护着旅客的出行安全，干出了共产党人应有的好样子，展现了共产党人不怕苦、不为名、不为利的政治本色。每逢夏日高温、冬季寒冷天气或节假日运输高峰期，都会带领科室成员来到车辆运营现场，督促驾驶员关注出车前、行车中、返程后的车辆技术完好情况，尽全力减少因车辆技术情况造成的交通事故。遇到驾驶员发来的车辆抛锚等救急信息，他总第一时间及时联系修理厂快速排除故障。每年江苏快客品牌复查，也一定会看到他忙碌的身影。很好的发挥了党员的先锋模范作用。“加强党性修养是一场只有起点、没有终点的锤炼，党性修养要内化于心、外化于行，在工作的每一刻，都要牢记保障车辆安全是确保旅客平安出行的前提”他如是说。

精细管理出效益

效益，是企业追求的永恒价值。在传统道路客运行业，除了人员成本外，油耗是主要成本构成要素之一，不仅比重大，绝对数额也大。长运二公司车辆多、车型复杂，赵树彦同志给每辆车都建立了“车籍档案”，认认真真的研究每辆车的技术基数情况，不仅如此，他会在日常的工作中留意班线道路情况、驾驶员的驾驶行为习惯等信息。每月定期核查油材料考核表，对节油降耗表现好的驾驶员按照集团规定予以奖励兑现，对超标驾驶员，帮助其分析非正常消耗原因，若是因车辆老旧或车辆行驶公里数核定有误而导致，他通常会热心和集团公司和修理厂相关部室沟通，协商科学合理的核定标准，若是因驾驶员的不良驾驶习惯引起的，他总是以过来人的身份无私的传授驾驶技巧，耐心的宣贯科学的驾驶方法。在他的精细管理下，长运二公司油耗管理水平在集团各单位一直稳定在靠前位置。安全效益，是最根本的效益，他十分重视车辆安全隐患排查，坚持每月、每季度或重大节假日定期到现场查看车辆安全情况，叮嘱驾驶员一定要定期进行安全自查，对车辆发动机、安全锤、车用灭火器等安全设施设备都逐一检查，一经发现安全隐患坚决立即整改，确保车辆技术情况完好，切实保障旅客平安出行。

其身正，不令而行。这是管理学上，自古以来不变的真理。俗话说，打铁先需自身硬，方能够服众。赵树彦同志从事机务管理工作26年，他坚持自律、以身作则，处事以“科学、合理”为行动指南，养成了良好的工作习惯和道德修养，是领导、同事眼中信得过的带头人，通过表率树立了威望，提升了团队的整体战斗力。

【通讯员：长运二公司（王伟）】