10月20日上午，集团在101会议室组织召开2025年第四次安委会（扩大）会议，总结集团夏季安全竞赛活动，部署秋冬季安全竞赛工作及近期安全生产任务。集团安委会成员、各单位分管安全、生产工作负责人参加会议，南京市车管所王泽强警官应邀出席。会议由集团党委副书记、纪委书记、工会主席王军艳主持。

全体参会人员观看了安全警示教育片。集团副总经理、安全总监杨峻对2025年夏季安全竞赛活动进行总结，就秋冬季安全竞赛工作进行部署，对安全、机务、内保消防等方面的重点工作进行强调，要求各单位要以“时时放心不下”的责任感，推动各项安全措施落地见效。

王泽强警官对集团在夏季安全竞赛活动中取得的成绩表示肯定，就近期安全生产工作指出：一是坚决杜绝各类生产安全事故，为党的二十届四中全会召开营造安全稳定环境；二是严格落实学生包车驾驶员校车资质管理；三是加强驾驶员安全教育，提升防御性驾驶能力，确保学习实效；四是确保驾驶证、校车证审验与换证率100%；五是严把驾驶员准入与审验关，提高驾驶员队伍整体素质；六是深化隐患排查治理，做到立查立改；七是严格落实“五不两确保”“84220”“安全带、生命带”“右转必停”等制度；八是完善安全台账，加强应急培训，夯实管理基础。

集团党委书记、总经理武德华对夏季安全竞赛活动进行了点评，围绕秋冬季安全生产工作，他要求：

一、秋冬季是霜冻、冰雪、大雾天气高发期，对驾驶员的驾驶技能和安全责任意识是一次严峻考验

要组织开展针对秋冬季安全行车的专项教育培训，确保每位驾驶员熟知风险因素，掌握操作技能；要严查疲劳驾驶与违法驾驶，紧盯动态监控，对疲劳驾驶、超速、分心驾驶等行为持续保持高压态势；要持续加强监督，压降交通违法率。

二、车辆技术状况是应对恶劣天气的第一道屏障

要加强季节性维护保养，杜绝车辆“带病”运行；要落实出车前检查，严格执行出车前安全例检，确保在低温、雨雪天气下各项安全设施完好有效，从源头上消除隐患。

三、动态监控是实现在线管控、即时纠违的核心手段

要压实监控岗位责任，监控人员要对车辆运行速度、路线、驾驶员状态进行严密监控，对超速、驾驶员异常行为立即警示并记录在案，确保监控真报警、报警真处理；要用好联保管控机制，进一步落实管理人员联保责任，形成提醒、监督的安全共同体。

四、秋冬季天气与路况变化是最大变量，必须超前应对

要加强预警与响应，密切关注气候变化，及时获取恶劣天气和道路通行信息。安全和生产部门要提前研判，对不具备安全通行条件的线路，必须果断采取措施，坚决杜绝“冒险行车”、“违章指挥”；要强化线路安全评估，特别是对风险较高的客运班线、学生包车、旅游包车线路，要结合秋冬季特点进行再评估，确保驾驶员熟悉线路风险点和应对措施。

五、事前预防远胜于事后补救

要完善应急预案，针对冰雪路面、大雾天气等秋冬季典型场景，修订完善应急预案，组织实战化演练，确保关键时刻响应迅速、处置有效；要深化双重预防机制，持续开展风险辨识和隐患排查，特别关注场站消防、租赁单位、办公区域用电安全以及秋冬季动火作业产生的风险，做到风险早发现、隐患早消除。

六、管理责任不落实，一切措施等于零

要严格考核问责，安全管理部门要加大检查频次和深度，对安全责任不落实、隐患整改不到位的单位和个人，要严肃追责问责，让安全红线真正“带电”；要加强值班值守，严格执行领导带班和24小时值班制度，确保信息渠道畅通，遇有突发情况，能够第一时间科学有效处置。

七、“关好安全门”，时刻绷紧安全之弦

第四季度各项工作任务繁重，安全生产形势严峻。全体干部职工必须深刻认识到安全生产工作的极端重要性，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，时刻保持高度的警觉性，关好安全门。各单位负责人要切实履行第一责任人职责，深入一线，靠前指挥，将各项安全措施抓实抓细抓到位，确保全年安全生产目标圆满收官。

会议强调，安全生产没有完成时，只有进行时。全体干部职工必须时刻绷紧安全弦，以最高标准、最实作风、最严要求，全力以赴打好秋冬季安全生产攻坚战，为集团高质量发展提供坚实安全保障。

【供稿：集团安全机务部（张鹏）】